2026年4月9日，上海市至重庆市的吉祥航空HO1249航班在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳，涉事飞机为空客A321-231（注册号B1006，机龄8.5年）。事发后，当天该飞机原定执飞的HO1250航班取消，次日HO1249航班更换为注册号B323R的空中客车A320271N飞机执飞。

2026年4月14日，民用航空中国西南地区管理局工作人员表示，该事件仍在调查中。

事件背景

吉祥航空HO1249航班执飞飞机为空中客车公司空中客车A321231，机龄8.5年，注册号B1006。重着陆的定义是指飞机接地时垂直载荷（过载）显著超出正常着陆范围，对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。

事件经过

2026年4月9日，上海市至重庆市的吉祥航空HO1249航班，在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。网传信息称，HO1249航班第一次接地最大垂直载荷3.06G，飞机弹跳后第二次接地垂直载荷2.12G，落地后机务依据手册需执行重着陆检查。

该航班一名乘客表示，当天飞机接触地面后直接弹起，落地瞬间人感觉沉重，飞机被弹起后再落地时有失重感，飞机着陆时有很剧烈的撞击声，机舱震感明显，第一次接地弹起约两秒钟，他以为会复飞，结果飞机又一次重落地，他本人没有受伤。事发当地天气良好，他原本以为是一次普通的落地。当时因为剧烈震感有乘客发出尖叫，他也担心飞机速度降不下来。另有网友在网络平台分享经历，称自己屁股疼、脚后跟疼，耳机掉落，有乘客被吓到。

事件处置

2026年4月9日，当天本该由涉事飞机继续执飞的HO1250航班直接取消。4月10日的HO1249航班的执飞机型改为了注册号B323R的空中客车A320271N飞机，该飞机的机龄为4.9年。4月14日，民用航空中国西南地区管理局工作人员表示，此事仍在调查中。

事件解读

一名在职飞行员表示，飞机重着陆的原因有可能是操作不当，也有可能是突发天气情况，比如风切变等。正常情况下着陆G值在1.1至1.6之间，如果接地最大垂直载荷3.06G属实，需要机务更细致检查飞机，有概率可能导致飞机报废，重着陆后飞机又发生弹跳，也可能增加机体损坏的概率。

参考资料 >

上海至重庆一航班“重着陆”，有乘客被吓到尖叫.金羊网.2026-04-16

上海飞重庆航班发生“重着陆”，乘客:飞机重重落地后弹起，.每日经济新闻.2026-04-16

上海至重庆一航班发生“重着陆”，民航西南局已介入调查.极目新闻-凤凰网.2026-04-16